リア4灯化

下準備として、ソケットに配線を施します。
接点は3箇所。

VOCの掲示板の情報から、
12時(中央)がグランドで、
3時(左)がストップ21W、
9時(右)がスモール5Wと判明。

各接点に線をハンダ付けしました。

写真：ソケットに線付け



	

ランプユニットを外します。　ネジ２箇所、爪２箇所で止まってますので、
ネジを外して、手前に引き抜けば外れます。

コネクタを外すのを忘れないこと。

　　

写真：上側のネジ　　　　　　　　　　写真：下側のネジ　

　　

写真：爪２箇所とコネクタ　　　　　　写真：取外したランプユニット

ソケット面は黒いスポンジ状のラバーで覆われていますので、
めくり取るようにしてラバーを外してください。

ターゲットの一番下の部分にソケットが収まるように穴空けします。
	

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　写真：残った削りカス

中央にドリルで穴あけして、
穴を広げる工具でグリグリ広げました。

穴あけ自体はたいして難しくはありませんが、
削りカスが中に溜まると大変です。
なかなかとれません(>_<)。

話には聞いてましたが、
『後で取れるから大丈夫でしょ〜！』
なんて気にせずガリガリやってたのですが、後で取るのは本当に大変です。



奥に入り込んでしまったカスはどうやっても取れないです。。。
カミさんにも手伝って貰いましたが無理でした。　誰かいい手を教えて〜！

　
写真：配線終了　        　　　　　　　写真：取付終了　


後は、一番上のソケットと追加したソケットの配線をイメージ図のように
繋いで元に戻すだけです。
	

点灯実験。　
スモール、ストップ　とも問題なく点灯しました！

ですが、予想通りピンクですね〜。
同色化対策をせねば〜！！
でも、とりあえず、４灯化出来たので満足です。

　　　　　　　　　　　　　　　写真：点灯状態
	

先日リア４灯化を行ったのですが、
ランプの色がピンクっぽくて・・・・。
・ゆきさきパパさんのページのページで紹介
されている同色化対策を施しました。

入手した赤バルブは、
（株）TNDの「レッド・ウェッジ・ストップバルブ」
12V・21/5Wです。
写真：TND　Red Wedge STOP BULB 
\1,400-　　



ポイントは、一番上のソケットの純正クリア球を
外して、そこに日星のM-3を装着し、
一番下のソケットに、TNDのバルブを装着します。
これでほとんど同色化されたように見えます。

By HIRO