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レーダー取り付け


過去4度もスピード違反で捕まってるおバカな俺・・・。
せめてもの自己防衛として、レーダー探知機は欠かせませんね。

今回、車の買い替えを機にレーダー探知機も最新型に買い替えました。

購入したのは、ユピテル社のGPSアンテナ一体型超高感度コードレス
レーダー探知機  【SG-230CN】 です。

某オークションにて\25,000-で購入しました。
(消費税・送料・振込み手数料は別)

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最新型や気になるモデル相場価格が確認出来ます♪

この商品について詳しく知りたい方はこちら ユピテル工業



■ 梱包内容 ■
レーダー
・専用ニッケル水素電池 ・シガープラグコード(約3m) ・フロントガラス/ダッシュボード ・兼用ブラケット ・吸着盤 ・マジックテープ ・取扱説明書 ・保証書



■ 取り付け : 電源 ■
このレーダー探知機[SG-230CN]はソーラー電源のみでも稼動しますが、 シガーライターからの電源供給により、GPS測位機能がさらにグレード・アップ するそうです。 ですので、配線周りもシガーライターからの電源供給が受けられるように 設置を検討しました。 ま、配線そのものは、ピラーの内部等に隠すとして、シガーライターソケット の部分をどうするかがポイントですね。 ソケットの口は1つしかないので、常時占有状態ってのは、不便ですし。。。 ですので、ソケットの口を増やすことにし、増設のシガーソケットを買って、 シガーライター裏の配線に分岐タップで絡めました。 上手く裏に押し込めたので、配線等も邪魔に目立たずスッキリです。 (画像取り忘れてます。すみませんm(_ _)m)


■ 取り付け : 本体 ■

本体は、運転中に邪魔にならない位置で、太陽光を上手く吸収できる ポイントを考慮して、運転席側のフロントガラス下面に設置しました。


取付ステーの吸盤2つと支えのゴム足の3点で支えるので安定感があります。
音量設定もできるので、うるさくない程度に変更もできます。
人が乗り込んでしばらくすると、位置をキャッチした旨のアナウンスがあります。

まだ遠出をしていないので、どれだけの性能があるか体験していませんが 続報はまた追って報告したいと思います。


見た目はシンプルで、コンパクトですが
フロントガラスに映るので黒っぽいほうが
もっとよかったかも・・・

でも、運転中はあまり視界に入らない
ので気にならないといえば気にならないかな



■ SG-230CN : 機能紹介 ■
簡単ですが、このレーダー探知機[SG-230CN]の機能をざっと挙げてみます。 ■GPS測位機能  GPSパワーセーブ  GPSボイス警告  トンネル出口警告  マイ・エリア警告  MSC/ミニマムセンス制御 Minimum Sensitivity Control  GPS色別警報  オービスデータ更新対応 ■ハイブリッドモード  オービス・ポイント直前告知  AAC/不要警報カット  Auto Alarm Control  ASS/最適感度選択 Auto Sensitivity Selection ■カーロケ帯&取締無線 識別 受信機能  音声受信  電子音アラーム ■EXTRA/エクストラ感度  Wスーパーヘテロダイン  フリップチップインinアンテナ  X/Kツインバンド  後方受信 ■i DSP (integrated Digital Signal Processing Technology)  Nシステム検知  ステルス識別  新Hシステム対応  GPS排除 ■レーダーアラーム機能  電子音アラーム  Wアラーム方式  接近テンポアップシステム  ミュートボタン ■自動制御  MAC/不要警報カット Motion-sensor Alarm Control  ASS/最適感度選択 Auto Sensitivity Selection  オート ディマー  オート クワイアット  オート パワーON/OFF  ローバッテリー警告 ■その他  ロングライフ設計  カンタン脱着式ニッケル水素電池  バッテリー残量表示  12V車専用  2電源方式:ソーラー&シガー  取付:フロントガラス/ダッシュボード 何の機能かさっぱり分からないけど、高級機のように見えますよね〜(笑)。 この商品について詳しく知りたい方はこちら ユピテル工業 Check!!最新!!レーダー探知機人気ランキング 最新型や気になるモデル相場価格が確認出来ます♪


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これらの各種改造は、個人的趣味の範囲で行っているものにすぎません。
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改造・装着などに関しては、全て自己責任であることをご了承願います。